近日，在引江補漢工程土建8標施工現(xiàn)場，水電十四局“地下鐵軍”以非凡實力推動工程加速建設。自5月18日“江漢龍安號”TBM刀盤焊接作業(yè)啟動，至6月30日最后一臺臺車精準就位，這支鐵軍僅耗時44天，便完成該TBM的全部組裝工作，比原計劃提前8天，為這項關乎國家水資源戰(zhàn)略調配的世紀工程按下“快進鍵”。

科學謀劃，精密部署

為確保組裝工作有序開展，建設團隊提前數(shù)月啟動籌備工作，組建由技術骨干、施工管理精英構成的專項攻堅小組，深入研討分析組裝過程中的重點、難點問題。經過多輪方案論證與優(yōu)化，制定了涵蓋時間安排、技術要點、質量把控等方面的詳細施工計劃，將上萬個零部件的組裝任務細化到每一天、每一個班組、每一位施工人員，明確各環(huán)節(jié)責任人，構建起層層壓實、環(huán)環(huán)相扣的責任體系。同時，圍繞關鍵節(jié)點，倒排工期，繪制施工進度橫道圖，掛圖作戰(zhàn)，確保組裝工作按計劃穩(wěn)步推進。

協(xié)同聯(lián)動，暢通運輸

設備運輸是組裝工作的重要前置環(huán)節(jié)。面對運輸途中可能出現(xiàn)的復雜路況、交通管制等問題。在引江補漢工程建設管理三部的統(tǒng)籌下，建設團隊主動作為，積極與當?shù)亟煌?、路政、公安等政府部門溝通協(xié)調，成功開辟運輸“綠色通道”。運輸過程中，組建專業(yè)的押運團隊，全程實時監(jiān)控運輸車輛狀態(tài)，運用GPS定位系統(tǒng)，對運輸路線、速度、時間進行精準調控。針對超大、超重的關鍵部件，提前規(guī)劃特殊運輸方案，配備專用運輸車輛和護送車輛，確保每一個部件都能安全、準時抵達組裝現(xiàn)場。

精細管理，創(chuàng)新提效

在組裝現(xiàn)場，建設團隊采用先進的科學管理模式，將現(xiàn)場劃分為零部件存放區(qū)、組裝作業(yè)區(qū)、質量檢測區(qū)等多個功能區(qū)域，合理規(guī)劃運輸通道和作業(yè)空間，實現(xiàn)現(xiàn)場秩序井然、忙而不亂。嚴格落實安全生產責任制，設置安全警示標識，開展每日安全巡查和安全教育培訓，確保施工安全零事故。同時，嚴格遵循標準化施工流程，從零部件的清洗、檢查、組裝到調試，每一個環(huán)節(jié)都做到規(guī)范操作。

為提升裝機效率，建設團隊強化技術支撐，引入全站儀、激光測距儀等高精度測量設備，對零部件的尺寸、位置進行毫米級精準測量，確保安裝誤差控制在極小范圍內。此外，組織技術團隊開展技術攻關，創(chuàng)新采用模塊化組裝、智能吊裝等施工方案，有效縮短了組裝時間，提高了組裝質量。在建設團隊的共同努力下，上萬個零部件猶如精密的拼圖，一一精準裝配到位，組裝精度遠超行業(yè)標準。

堅守奮戰(zhàn)，使命必達

為按時完成工程節(jié)點目標，建設團隊全體成員秉持“地下鐵軍”不畏艱難、勇于拼搏的精神。技術人員緊盯工程精度，反復測量校準；施工人員搶抓工程進度，爭分奪秒作業(yè)；質量管理人員嚴格把控施工質量，不放過任何一個細節(jié)。正是這種堅守與付出，為工程建設奠定了堅實基礎，也彰顯了建設者們的責任與擔當。

目前，“江漢龍安號”TBM組裝工作已完成。接下來，建設團隊將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的熱情，全力投入到設備調試、人員培訓等保障TBM掘進始發(fā)的準備工作中，助力引江補漢工程高質量建設。